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Bmw 118d 120d E81 E87 M47 Rußpartikelfilter Dieselpartikelfilter Dpf
408,72 €
(Preis inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand)

Artikelnummer: 1513008
Lieferzeit ***: 1 - 2 Werktage
Gewicht: 5,8 kg
EAN: 4250759835255
Externe Artikel-Nr: FCD8987
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Wichtige Informationen zur Handhabung bzw. dem Einbau von DPF-(Dieselrußpartikefilter)-Modulen

  • Prüfen Sie gewissenhaft in der Fahrzeugtabelle, ob der DPF passend für Ihr Fahrzeug ist. Achten Sie neben der Schlüsselnummer besonders auf das Baujahr und den Motorcode sowie, falls angegeben, die OE-Nummern unterhalb der Tabelle.
  • Der Einbau darf ausschließlich in einer Fachwerkstatt von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden.
  • Vor dem Einbau muss auf defekte oder beschädigte Drucksensoren geprüft werden.
  • Es wird ein Diagnosegerät benötigt. Es muss ein manipulationsloses Zusammenbauen im Originalzustand der Additivleitung erfolgen.
  • Es ist ein einwandfreier Zustand der gesamten Abgasanlage und dessen Sensorik zu gewährleisten.
  • Überprüfen Sie den Zustand von EGR, Lambdasonde, Turbolader, Öldruck, Katalysator und Krümmer.
Hinweise zu möglichen Folgen von unsachgemäßer Handhabung und benötigten Daten im Reklamationsfall finden Sie hier.


Rußpartikelfilter

passend für folgende Fahrzeuge:

filtre à particules

adapté aux véhicules suivants:

Particulate Filters

Suitable for the following vehicles:

Modell Motor Baujahr ccm PS kW Kat Aufbau Zusatz HSN-TSN
BMW
BMW-1er 118d 1.8d 09/04- 1995 122 90 DPF Schrägheck Motorcode: M47N204D4 0005-164
0005-173
0005-AAG
0005-ACT
0005-ACV
BMW-1er 120d 2.0d 09/04- 1995 163 120 DPF Schrägheck Motorcode: M47N204D4 0005-167
0005-AAL
0005-ACP

Vergleichsnummern:
OE: 18307800704
18307812285
18307798309


Folgen von unsachgemäßer Handhaben des DPF

  • Montagefehler
  • Substratmanipulation und unerlaubte Reinigung
  • Falsche bzw. unvollständige Diagnose
  • Falsch eingestellter Regenerierungsprozess bzw. Einstellung ohne "Reset" mit dem Diagnosegerät
  • Mangelhafte Fehlersuche im Zusammenhang mit der mangelhaften Funktionsfähigkeit von nur einem der oben genannten Komponenten der Abgasanlage (Zustand von EGR, Lambdasonde, Turbolader, Öldruck, Katalysator und Krümmer)
  • Unterlassen des Zurücksetzens des Steuergerätes. Folge: Kontrollleuchte im Fahrzeug bei der die Fehlfunktion pauschal an das DPF-Modul ungerecht übertragen wird.
  • Mangelhafter Zustand von Fahrzeugeinspritzung bzw. Kraftstoffverbrennung und mangelhafter Zustand EGR, Lambdasonde, Turbolader, Öldruck, Katalysator und Krümmer.

Im Falle einer konkreten Reklamation bitten wir umgehend um Zusendung des Diagnoseberichts der Fachwerkstatt. Es sollten enthalten sein:

  • Fahrzeugdaten
  • Km-Stand
  • Anschrift und Kontaktdaten der Werkstatt
  • Diagnosebericht mit allen Daten und Codes bezüglich Fehlerursache sowie schriftlicher Bericht


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